履帶式拖拉機(jī)也叫“鏈軌拖拉機(jī)”或“履帶拖拉機(jī)”，是拖拉機(jī)的一種,。行走裝置由引導(dǎo)輪,、隨動(dòng)輪、支重輪,、驅(qū)動(dòng)輪及履帶構(gòu)成,。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，驅(qū)動(dòng)輪卷繞履帶循環(huán)運(yùn)動(dòng),，支重輪在履帶的軌道上滾動(dòng)前進(jìn)或后退。那么在使用與維護(hù)時(shí),，我們應(yīng)該注意些什么呢?下面跟著沃工農(nóng)機(jī)一起來(lái)了解一下,。
1、在履帶的使用與維護(hù)中,，最重要的是保證銷(xiāo)子在銷(xiāo)孔內(nèi)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),。在使用新履帶時(shí)要嚴(yán)格做好這項(xiàng)工作。每天出車(chē)前,，檢查一下履帶銷(xiāo)是否讓泥土塞死而不能轉(zhuǎn)動(dòng),，如果塞死了要想辦法使其恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)。其次是定期檢查并校正履帶板的變形,，以便保證各銷(xiāo)孔同心,，防止銷(xiāo)子偏磨。如果一個(gè)銷(xiāo)子用扳手扳動(dòng)時(shí)感到很吃力,，那么這個(gè)銷(xiāo)子所聯(lián)結(jié)的前后兩塊履帶板很可能是變形了,。用一個(gè)專(zhuān)用樣板尺也可測(cè)出履帶板是否變形。已經(jīng)變形的應(yīng)及時(shí)校正,。校正方法是：將變形的履帶板下垂部支起,，不用加熱，直接用大錘向?qū)虿垮N幾下,，即可校正過(guò)來(lái),。
2、當(dāng)履帶銷(xiāo)孔壁厚只有2～3mm,、與驅(qū)動(dòng)輪的嚙合部位外徑達(dá)到33～34mm,、跑道下陷4～5mm時(shí)，應(yīng)修復(fù)后再用,，能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),，不必整套換新的。新舊履帶應(yīng)間隔搭配使用,，使節(jié)距盡量均勻,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪與履帶板嚙合部位出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)，在一般情況下,，可把整套履帶板調(diào)頭使用,，因?yàn)橥侠瓩C(jī)倒速使用的機(jī)會(huì)較少,。當(dāng)履帶銷(xiāo)直徑磨細(xì)至18mm時(shí)，應(yīng)更換新銷(xiāo)子,，使節(jié)距縮短4mm,，這對(duì)延長(zhǎng)履帶使用壽命有好處。履帶板的修復(fù)比較麻煩,，而且修后存在的主要問(wèn)題是不夠耐磨,。所以近年來(lái)對(duì)磨損嚴(yán)重的履帶板都采用了換件修理。
3,、行駛中應(yīng)根據(jù)路面情況合理選擇擋位,，并隨時(shí)用油門(mén)控制車(chē)速。禁止高速行駛,、高速急轉(zhuǎn)彎和高速?gòu)?qiáng)制起步,。因?yàn)楦咚傩旭偟穆膸凶邫C(jī)構(gòu)，其動(dòng)配合件在巨大的沖擊負(fù)荷作用下互相撞擊,，造成動(dòng)配合面的過(guò)早磨損,。過(guò)大的沖擊負(fù)荷將損壞懸架、拐軸體扭曲,、車(chē)架拐軸孔開(kāi)裂,。在田地里作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免其中一側(cè)覆帶走在墑溝里,，田間作業(yè)應(yīng)盡量避免機(jī)組偏牽引,，以免行走機(jī)構(gòu)單邊磨損。
4,、做好履帶張緊度調(diào)整,，可減少驅(qū)動(dòng)輪的磨損，防止履帶越軌,。調(diào)整時(shí),，將拖拉機(jī)停放在平坦的硬地上，取一平直木條放在兩托鏈輪間履帶兩端的履帶銷(xiāo)軸上,，測(cè)量履帶下垂度最大處履帶銷(xiāo)軸上表面至木條下平面的距離,。緊度正常時(shí)，此距離應(yīng)為30～50mm,。如不符合,，可擰轉(zhuǎn)導(dǎo)向輪張緊螺栓的調(diào)整螺母，通過(guò)改變導(dǎo)向輪的前后位置進(jìn)行調(diào)整,。如張緊螺栓已調(diào)到底,，而履帶仍太松時(shí)，應(yīng)取下一節(jié)履帶板再進(jìn)行調(diào)整。張緊度調(diào)整合適后,，緩沖彈簧的壓縮長(zhǎng)度應(yīng)為260～265mm,，以保證正常的緩沖作用，否則應(yīng)重新調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn),。